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伤心啊,这个问题很多人都回答错误了,水泵在并联时,扬程是不能相加,但流量能相加(此时相加的流量是它们并联工作时的流量,而不是单泵工作时的流量,一台泵单独工作时的流量,大于并联工作时每一台泵的出水量)。 当水泵串联时,每一台泵的流量相等,水流获得能量为各台泵供给的能量之和,既总扬程为每台泵在该流量下扬程的和,此时扬程是可以相加的。 离心泵的扬程又称为泵的压头,是指单体重量流体经泵所获得的能量。 泵的扬程大小取决于泵的结构(如叶轮直径的大小,叶片的弯曲情况等、转速。目前对泵的压头尚不能从理论上作出精确的计算,一般用实验方法测定。 泵的扬程可同实验测定,即在泵进口处装一真空表,出口处装一压力表,若不计两表截面上的动能差(即Δu2/2g=0),不计两表截面间的能量损失(即∑f1-2=0),则泵的扬程可用下式计算 注意以下两点: (1)式中p2为泵出口处压力表的读数(Pa);p1为泵进口处真空表的读数(负表压值,Pa)。 (2)注意区分离心泵的扬程(压头)和升扬高度两个不同的概念。 扬程是指单位重量流体经泵后获得的能量。在一管路系统中两截面间(包括泵)列出柏努利方程式并整理可得 式中H为扬程,而升扬高度仅指Δz一项。 例2-1现测定一台离心泵的扬程。工质为20℃清水,测得流量为60m/h时,泵进口真空表读数为-0.02Mpa,出口压力表读数为0.47Mpa(表压),已知两表间垂直距离为0.45m若泵的吸入管与压出管管径相同,试计算该泵的扬程。 解由式 查20℃, h=0.45m p=0.47Mpa=4.7*10Pa p=-0.02Mpa=-2*10Pa H=0.45+=50.5m 用中转,比如到一定高度这个水泵上不去了,就在上不去的地方在加一个水泵,在上不去,在加一个。 压力 不 够 怎么 弄稳定 呢 ??? 两种泵型性能分析 (1)效率。近年来, 随着水力机械设计技术的发展, 采取现代化的制造手段和先进的工艺, 水泵的效率得到不断提高, 水泵的最高效率可达92%—93%,汽蚀性能良好, 结构合理, 运行稳定。目前对于大型水泵2种泵型效率差距不大, 国外泵业有着各自的生产优势, 制造商推荐的2种泵型的效率, 立式泵比卧式泵效率略高0.2个百分点, 都可达到90%以上。 (2)结构工艺。立式泵结构工艺简单, 泵轮、蜗壳等部件, 通常可采用焊接结构工艺, 只有一个导轴承,这种结构在大型水轮机、水泵水轮机及水泵上广泛采用, 结构成熟可靠但水推力大, 厂房结构复杂, 机组检修难度、工作量相对较大。卧式泵的泵轮、泵壳等适合采用铸造工艺, 有2个导轴承, 设计结构紧凑, 刚度大, 振动小, 轴向力在理论上等于零, 较立式机组处理相对简单得多。双吸泵水平中开结构使得检修维护方便, 维修水泵时不需要拆卸电机。 (3)运行稳定性。立式单级单吸泵流道通畅, 叶轮与流道制造质量易于保障, 流态好, 运行较平稳;对于卧式双吸泵叶轮左右侧叶片等数量交错布置, 汽蚀性能好, 压力脉动低。 综合分析, 2种离心泵泵型各有优势, 设备及土建投资立式泵高于卧式泵。立式泵方案泵房结构复杂,施工难度大, 挖深大, 今后运行管理、维护检修不便。考虑今后几十年的运行管理、检修维护方便, 卧式泵优于立式泵。 流调节可行性分析 我是学生物的,看看下面吧,对你有帮助…… 对离心泵来说,它有三个扬程:实际吸水扬程、实际压水扬程和实际扬程,在没指明的情况下,一般认为扬程是指两水面的高度差。 离心泵的工作原理虽然利用了大气压,但大气压影响的仅仅是吸水扬程,对压水扬程是没有影响的。叶轮在电机带动下高速旋转,泵壳里的水也随叶轮高速旋转,同时被甩入出水管中,这时叶轮转轴附近压强减小,大气压迫使低处的水推开底阀,沿进水管进入泵壳,进来的水又被叶轮甩进出水管……这样就不断的把水抽到高处。”从这段文字可以明显地看出出水管中的水是被高速旋转的叶轮甩上去的。所以,压水扬程是由电动机或其它动力设备的功率决定的,只要动力设备的功率做得足够大,压水扬程是完全可以超过10米的。 虽然水泵的扬程是指两个水面的高度差,实际上还要受到管道阻力的影响,管道阻力就会减去一部分扬程。 所以离心泵的实际扬程主要决定于实际压水扬程,而实际压水扬程又由动力设备的功率决定,而实际吸水扬程则由大气压和动力设备共同决定,大气压在这里所起的作用主要是“补充供给”。 可以用加压泵跟水泵串联起来,那么就可以相加了,谢谢 |
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