年检留下的车标 怎么去除
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如果大家留意各种车辆，可以发现在车辆风挡玻璃的右上角，贴着各类标志，如环保标、年检标、交强险标等，这些标志集结在风挡玻璃上不仅影响美观而且在开车途中会影响视线。并且每年都需要更换，所以应该及时清理废旧的车标，确保行车视线。 贴标时最好用透明胶带 一般在贴标时，专业的美容保养店会在标志的粘胶区贴一张透明胶纸，然后再用透明胶带将其粘在合适的位置，这样做可以确保车标的粘胶区不与风挡玻璃接触，日后清洁时只需将透明胶带掀起即可，既简单又环保。 无膜风挡用清洗剂去除 如果前风挡玻璃没有贴膜，首先可以用温水将车标浸湿，等其湿透了，一些不太黏的标志可以轻松撕掉，如果遇到时间久黏附力强的车标可以采用专门的清洗液，如沥青去除剂、多功 fef 清洗剂等，用毛巾轻轻拂拭，切忌用刀片以防剐伤玻璃，清除完毕后，可以在原来的粘胶区用肥皂水清洗几次，最后用干毛巾拭干，这样可以有效地保护玻璃。 有膜风挡可用酒精擦除 对于已经贴膜的玻璃，千万不要用清洗剂，因为一些化学制剂可能会对车膜造成损伤，这种情况下应用毛巾蘸少量的化油剂清洗剂(如酒精、柴油)在车标处反复擦拭，但绝不能将化油剂清洗剂直接喷在玻璃上，否则会损坏车膜。酒精柴油等制剂没有什么腐蚀性，可以较好地保护贴膜，不过用的时间较长，要有耐心轻轻擦拭。 汽车养护知识：http://cn.solargard.com/Customer-Center/kownleage-01.html 月1日起，北京将启用具有多项防伪技术的新版机动车环保标志，旧版标志将停止使用。昨天，市环保局宣布，采用了和人民币团花防伪图案一样的新环保标将贴上检验合格后的机动车。新版防伪绿标 2004版的机动车环保标志与旧版相比首次采用了三重防伪手段，其设计和印制都进行了公开招标。昨天，记者在市环保局看到，仍分为绿、黄两色的新环保标志 。“2004”字样更加突出，不仅如此，一张小小的标上集中了纸张雕刻、二维条码及与人民币一样的团花图案防伪。据北京市机动车尾气管理中心臧远伟副主任介绍，之所以要增加如此多的防伪功能，是因为在过去的机动车环保标志管理中，他们发现一些不法分子制造出了假绿标、假黄标卖给车主，这不仅损害了车主的利益，还对北京的环境治理造成了影响，一些挂着假绿标却冒着滚滚黑烟的机动车更成了“害群之马”。此次换标所采用的防伪技术将有效打击假环保标，而人性化的设计也更利于环保监察人员的查验。 4月1日启用的环保新标将在机动车检验合格后免费发给车主。据臧远伟介绍，在2004年3月31日前已领取的2003年、2004年度的环保标志，在标志有效期内仍可继续使用，期满后作废。而新版环保标志的发放仍执行原规定，即达到相当于欧1以上标准的汽油车(含治理改造车)和 fef 到欧3以上标准的柴油车发给绿色环保标志；其他车辆达到相应标准的发给黄色环保标志并每半年检验一次。昨天同时公布了环保标志管理咨询电话：88413154；监督举报电话：12369。另据臧副主任介绍，按照交通法规的规定，没有环保标志的车辆将不准上路行驶。 东方网12月26日消息：国ⅲ排放标准要在2005年内实施早在两年前就已公布，12月30日起实施并不会对北京车市造成“地震”。裴成虎副局长介绍，市环保局从今年年初开始就发布了20批次达到国家第三阶段排放标准的车型目录，涵盖了104个国内外主要生产厂家的1465种车型，占目前北京市场机动车销售主流车型的80%。此外，今年本市更新的公交车和出租车已经全部达到国 ⅲ排放标准。所以，12月30日后“退市”的只是市场销售的20%的车型，并不会造成“车荒”。另外，早在2004年，国内的主要汽车生产商一汽集团、上汽集团、东风集团、北汽集团等企业已正式致函北京市环保局，表示其汽车产品能够满足新标准的要求，目前，它们都有国ⅲ车销售。 北京是否具备检测国ⅲ的能力 据裴成虎副局长介绍，2005年5月，全国共有26家检测机构具备检测国ⅲ、国ⅳ标准车辆( 发动机)的能力，其中包括9家具有国家资质的检测单位和17家汽车(发动机)生产企业，可以满足检测的需要，国ⅲ机动车的检测在北京没有问题。 -关键词：在用车 在用车使用受不受新标准的限制 国ⅲ标准实施，在用车用户多少有些担心，惟恐今后加大治理力度，对其限行甚至加速报废。对此，在用车用户也不必有太多的担心。据市环保局尾气处处长冯玉桥介绍，市环保局已经考虑到了这个问题，新标准针对的是在市场上销售的 新车，而在用车辆仍将沿用现行标准，即所谓的“新车新标准、老车老标准”。按这种办法，目前排放达国ⅰ、国ⅱ标准的汽车车主理应不必忧虑，因为新的标准暂时不会影响到他们。 据介绍，目前北京实施的是黄绿标制度，即对治理后尾气排放仍未达到欧ⅰ标准的车辆“贴黄标”，而在尾气排放达标车辆上“贴绿标”。对于黄标车辆，一年需审核二次，并限制部分黄标车辆在二、三环主路上行驶，而国ⅰ、国ⅱ排放标准车辆没有限制。但是，随着尾气治理工作的深入，不排除提高划分黄、绿标标准的可能，也就是说可能会有更多的老旧车被严格检查、限期治理，或是在部分路段限行。 a href="HTTP://JSSN.GETBBS.COM/" rel=nofollowHTTP://JSSN.GETBBS.COM//a |
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