我想知道自己贴的隔热膜安全吗
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选择隔热膜的时候，不仅要看隔热效果还应该兼顾透光性。尤其是选择前挡膜，更要注重这一点。为了尽可能减少交通事故发生的可能性，各个国家都会对汽车车窗的透明度做出明确的规定，我国交通部门的规定是“前风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员座位两侧玻璃的透射比必须大于或等于50%。(引至《机动车运行安全技术条件》)。所以选择车膜的时候为了安全，一定要选择符合这个规定的车窗薄膜，这样不论在雨天、夜里行车、倒车和调头时照样可以视线良好，保证了行车安全。 现在市场上的隔热膜五花八门令人眼花缭乱，从长远处考虑，建议 fef 择隔热膜时千万不能贪图一时的便宜。选了劣质膜不但隔热性能差，而且清晰度不高，更有甚者会造成头晕，行车时非常危险，明智的车主们可千万不要拿自己的生命当儿戏，为了您的安全，花多一点钱可是十分值得的。 隔热膜知识简略 http://cn.solargard.com/Customer-Center/kownleage-01.html 有人喜欢开“干干净净”的车，对贴膜不感兴趣。其实贴上太阳膜确实能降低车内温度，由此而减轻空调的负担，由膜还能起到装饰作用。若太阳膜的颜色能与车型和车身颜色搭配得当，将产生意想不到的效果。 协调才是最好 有很多车主不考虑自己的车型和颜色，只是听推销员说这个颜色很流行，于是不论多大多小，是白是黑的车，都用上了流行色贴膜，那效果自是千差万别了。 目前车身颜色最多不外乎白、黑、红、蓝四种。这四种颜色的车身约占总量的一半。去年流行深棕色的太阳膜，于是白捷达、白面的上半部都成了一片深棕。深色车膜透光率很低，一坐进车里就有些闷得慌；在夜间倒车时后窗的视线也显得不清楚。因此，对于浅颜色的车最好能使用色彩明快的太阳膜。这类膜大多数透光率很高，也不会影响隔热效果。现在市面上出售一种纯白色太阳膜。它有很强的隔热性能，但从外观上看像没贴膜似的。透过明亮的车窗，整车让人看来特别干净。但有很多人不想让车内一览无余，所以贴纯白太阳膜的人并不多。 今年贴膜最多的颜色是蓝色和绿色，还有就是灰色。这三种颜色如果非常浅的话，贴在任何车上都不难看。 车膜的颜色越浅越好。也许您不同意这一观点，但从很多车贴后的效果看确实不错。最后还得提醒您，在挑膜的颜色时不要在阳光下看它的颜色深浅，要将它放在车窗上，并把车门都关好。只有这样试过后，才不会和您想要的颜色有误差，因为在阳光下单看一张膜的颜色都是很浅的 什么是好膜 贴膜是为了防止阳光暴晒，于是太阳膜的隔热性就成为 fef 评价太阳膜好坏的关键。而光凭眼和手是无法判定膜的质量高低。有条件可做以下试验比较：在一个碘钨灯上放一块贴着好膜的玻璃，用手感不到一丝的热；而换上另一块贴着次膜的玻璃，马上感到手热。好膜与次膜的区别一下就显出来了。另外如果一种膜有中国质检中心的证明的话，一般来讲这种膜在隔热性能等方面都是不次的。 如果你去贴膜，老板不能做试验给你看，而他所售的太阳膜的证书又“丢了”的话，您最好换一家店。 隔热膜相关知识：http://cn.solargard.com/Customer-Center/kownleage.html 选择隔热膜的时候，不仅要看隔热效果还应该兼顾透光性。尤其是选择前挡膜，更要注重这一点。为了尽可能减少交通事故发生的可能性，各个国家都会对汽车车窗的透明度做出明确的规定，我国交通部门的规定是“前风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员座位两侧玻璃的透射比必须大于或等于50%。（引至《机动车运行安全技术条件》）。所以选择车膜的时候为了安全，一定要选择符合这个规定的车窗薄膜，这样不论在雨天、夜里行车、倒车和调头时照样可以视线良好，保证了行车安全。 |
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